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Charter yacht à la journée depuis Saint-Barth : îles voisines et anses

Colombier, Fourchue, Tintamarre, Pinel, Anguilla : ce qu'il faut savoir avant un charter yacht à la journée depuis Saint-Barth, règles et formalités.

Par Sun Beach House

Charter yacht à la journée depuis Saint-Barth : îles voisines et anses

Le 19 septembre 2025, les agents de l'Agence territoriale de l'environnement ont posé trente bouées de mouillage connectées dans la baie de Colombier. Elles indiquent en temps réel quand un bateau prend une bouée, combien de temps il y reste et si l'une d'elles se décroche[6]. Le détail dit beaucoup de la mer autour de Saint-Barth : on y navigue librement, mais dans un cadre précis, et l'on y compte les bateaux.

Un charter yacht à la journée depuis Saint-Barth est l'une des plus belles façons de voir l'île. On part le matin, on mouille dans une anse qu'aucune route ne dessert, on nage au-dessus des herbiers, puis l'on choisit : rester sous le vent de Saint-Barth, ou mettre le cap sur Saint-Martin ou Anguilla. Chaque option a ses règles, ses formalités et ses contraintes de météo.

Ce guide fait le point, sources à l'appui, sur ce que recouvre une journée en mer, sur les anses de la réserve naturelle, sur les îlets protégés de Saint-Martin et sur ce qu'il faut prévoir pour Anguilla.

Charter yacht à la journée à Saint-Barth : ce que recouvre la formule

Sur l'île, l'offre se présente sous plusieurs formats. L'annuaire local Access.sb recense des loueurs qui proposent des sorties à la journée, à la demi-journée ou au coucher du soleil, le plus souvent avec équipage ou skipper, sur des bateaux à moteur comme sur des catamarans[13]. Une seule des fiches consultées mentionne un bateau louable sans skipper[13]. Le même annuaire cite Gustavia et Grand Cul-de-Sac comme points de départ[13].

Deux points structurent la journée avant même le choix du bateau :

  • L'autorisation dans la réserve. Toutes les activités commerciales dans la réserve naturelle de Saint-Barthélemy sont soumises à autorisation préalable[1]. Un opérateur qui vous emmène à Colombier ou à Fourchue doit donc être en règle : posez la question au moment de réserver.
  • La taille du bateau. Les navires de plus de 25 mètres ne sont pas autorisés dans les baies de Colombier et de Fourchue[2]. Un grand yacht peut convenir pour Saint-Martin ou Anguilla, mais pas pour ces deux anses.

Notre conciergerie répertorie, parmi ses services nautiques, la location de yachts et de catamarans avec équipage et des excursions à la journée vers Anguilla et Saint-Martin[14].

Les anses de Saint-Barth par la mer : Colombier et Fourchue

Colombier

L'Anse de Colombier se rejoint par un sentier de randonnée ou par la mer[4]. Le Comité du tourisme y décrit une eau claire propice au snorkeling et à la baignade, ainsi que Petite Anse, une crique voisine plus intime[4]. Le Journal de Saint-Barth rappelle une particularité géographique : adossée à une falaise, c'est la seule plage de ce type sur l'île, avec une dynamique différente de celles de Saint-Jean ou de Flamands[8].

La baie fait partie de la réserve naturelle, créée en 1996, qui s'étend sur 12 km² de domaine marin répartis en cinq zones[1]. Elle est fréquentée : une lettre d'information de l'ATE relayée par le Journal de Saint-Barth faisait état de jusqu'à 42 bateaux en haute saison, et Colombier concentrait 65 % des infractions relevées[7]. Les trente bouées connectées posées en 2025 servent précisément à mieux gérer ces mouillages[6].

Fourchue

Fourchue est classée, comme Colombier, en zone de protection simple de la réserve[2]. L'ATE met à disposition des visiteurs 40 mouillages écologiques dans les baies de Colombier et de Fourchue, pour protéger les herbiers de l'ancrage[1]. L'ancrage n'est toléré qu'à l'intérieur de ces deux baies, en dehors des zones de bouées, et le bateau ne doit pas dépasser de la zone autorisée[1].

Pour d'autres criques accessibles à pied ou en bateau, voyez notre guide des plages secrètes de Saint-Barth.

Les règles à bord dans la réserve naturelle

Votre capitaine les connaît, mais elles conditionnent le programme de la journée. Voici l'essentiel, d'après l'ATE :

Règle Détail
Vitesse 5 nœuds maximum dans le chenal, le port et les mouillages, à moins de 300 m de la côte, dans les baies de la réserve et à moins de 100 m des îlets[3]
Engins interdits Jet-ski, seabob, surf électrique et sports tractés, en zone de protection simple[2]
Bouées et ancrage 20 tonnes et 25 mètres maximum, 96 heures consécutives au plus, à Colombier et Fourchue[2]
Ancrage interdit Dans toute la réserve hors zones de Colombier et Fourchue, aux Petits Saints et dans la baie de Pointe Milou[3]
Météo Mouillages interdits au-delà de 55 km/h de vent ou de 0,5 m de houle[5][1]
Assurance Clause « retirement et destruction » obligatoire pour les bateaux au mouillage[2][1]
Mammifères marins Approche interdite à moins de 300 m, 100 m pour les professionnels formés par le sanctuaire Agoa[3]

Deux conséquences pratiques. D'abord, les jet-skis et les jouets électriques souvent proposés à bord ne sont pas utilisables dans ces baies[2]. Ensuite, la règle des 55 km/h de vent et de 0,5 m de houle peut annuler une escale prévue : le capitaine reste entièrement responsable de la prise de bouée[5]. Pour les autres baies, l'ATE renvoie à l'application DONIA, qui indique la nature des fonds entre 0 et 18 mètres[3].

Cap sur Saint-Martin : Tintamarre, Pinel et Rocher Créole

Saint-Martin a sa propre réserve naturelle nationale, créée en 1998[9]. Plusieurs de ses îlets reviennent dans les itinéraires à la journée, chacun avec ses règles :

  • Tintamarre : 17 bouées jaunes permanentes pour les bateaux jusqu'à 50 pieds ou 15 tonnes ; les bateaux de moins de 33 pieds peuvent ancrer, uniquement sur fond de sable. L'îlet est le seul site de nidification du noddi brun, d'où la demande de respecter la tranquillité des lieux[9].
  • Pinel : 15 bouées pour les bateaux jusqu'à 40 pieds ou 10 tonnes, ancrage sur sable pour les moins de 33 pieds, jet-ski et pêche interdits ; l'accès se fait par le passage entre Caye Verte et Pinel[9].
  • Caye Verte : le mouillage devient inutilisable par houle du nord, et la pêche est interdite près du site de snorkeling[9].
  • Rocher Créole : moteurs interdits à moins de 30 mètres de la plage, débarquement et escalade du rocher interdits, car fous et phaétons y nichent[9].

Les formalités côté français

Saint-Barthélemy et Saint-Martin ne font pas partie de l'espace Schengen : les visas Schengen délivrés par d'autres États que la France n'y sont pas valables[10]. Lorsqu'un visa est nécessaire, il se demande en ligne avant le départ ; aucun visa touristique n'est délivré sur place[10]. La préfecture rappelle aussi que les voyageurs qui entrent par l'aéroport Princess Juliana doivent respecter les règles d'entrée de la partie néerlandaise[10]. Si votre itinéraire prévoit une escale côté néerlandais, demandez à l'opérateur ce que cela implique pour vos documents.

Anguilla : une journée chez un voisin britannique

Anguilla, que notre conciergerie propose, comme Saint-Martin, en excursion à la journée[14], est un territoire britannique d'outre-mer[11][12]. C'est donc une autre juridiction, avec ses propres formalités d'entrée.

  • Passeport : il doit être valide pendant toute la durée du séjour, et l'entrée peut être refusée avec un document invalide ou déclaré perdu ou volé[11].
  • Visa : les règles dépendent de la nationalité ; le gouvernement britannique précise par exemple que les citoyens britanniques peuvent séjourner sans visa jusqu'à 90 jours[11]. Les autres voyageurs doivent vérifier leur situation avant le départ.

Les frais de douane et d'immigration d'Anguilla sont propres à l'île et varient selon les opérateurs qui les annoncent : faites-vous confirmer le montant et le mode de paiement par écrit avant le départ.

Préparer votre journée en mer : la liste à vérifier

Au moment de réserver, ces questions évitent la plupart des mauvaises surprises :

  1. Le bateau est-il autorisé dans la réserve ? L'autorisation préalable s'impose à toute activité commerciale[1].
  2. Mesure-t-il moins de 25 mètres ? Au-delà, Colombier et Fourchue sont exclues[2].
  3. Quelles escales sont prévues, et dans quel pays ? Saint-Martin et Anguilla n'appliquent pas les mêmes formalités[10][11].
  4. Que se passe-t-il si le vent ou la houle forcit ? Les seuils de 55 km/h et de 0,5 m s'appliquent aux mouillages de la réserve[5].
  5. Qu'y a-t-il à bord ? Les jet-skis, seabobs et engins électriques sont interdits en zone de protection simple[2] et à Pinel[9].
  6. Les passeports de chacun sont-ils valides ? Indispensable pour Anguilla[11].

Pour les prestations de la conciergerie, le charter bateau est facturé séparément, sur devis transmis avant validation, et un préavis de deux à trois semaines garantit la meilleure disponibilité pour un yacht[14]. En haute saison, réservez tôt : notre guide de la haute saison 2026-2027 détaille le calendrier, et notre article sur les activités nautiques à Saint-Barth complète la journée en mer avec la plongée, le paddle et le kitesurf.

Questions fréquentes

Peut-on aller à Colombier en yacht ? Oui, si le bateau mesure 25 mètres ou moins et si l'opérateur dispose de l'autorisation exigée pour les activités commerciales dans la réserve[2][1]. Les bouées sont limitées à 20 tonnes et à 96 heures consécutives[2].

Faut-il un passeport pour une journée à Anguilla ? Oui. Anguilla est un territoire britannique d'outre-mer, et le passeport doit être valide pendant tout le séjour[11].

Peut-on faire du jet-ski à Colombier ou à Fourchue ? Non. Les jet-skis, seabobs, surfs électriques et sports tractés sont interdits en zone de protection simple, qui inclut ces deux baies[2].

Que se passe-t-il en cas de mauvaise mer ? Les mouillages de Colombier et de Fourchue ne doivent pas être utilisés au-delà de 55 km/h de vent ou de 0,5 m de houle[5]. Le capitaine décide alors d'adapter l'itinéraire.

Combien de temps à l'avance réserver ? Pour un yacht réservé par notre conciergerie, un préavis de deux à trois semaines garantit la meilleure disponibilité[14].

Notre recommandation

Une journée en mer réussie tient moins à la taille du bateau qu'à l'adéquation entre le bateau, l'itinéraire et la météo du jour. Pour une première fois, Colombier et Fourchue suffisent à remplir une journée sans quitter les eaux de Saint-Barth ; Saint-Martin et Anguilla demandent davantage de préparation et de bons passeports. Si vous séjournez dans l'une de nos villas à louer à Saint-Barth, notre conciergerie peut vous mettre en relation avec un équipage et préparer la journée avec vous. Pour une demande précise, écrivez-nous depuis la page contact.


  1. Agence territoriale de l'environnement de Saint-Barthélemy — « Réserve naturelle de Saint-Barthélemy – Nicole Aussedat » (dépliant 2023) — https://www.agencedelenvironnement.fr/upload/Depliant-RN-2023-FR-US-68409571444b2.pdf — non daté — consulté le 21/10/2026 ↩
  2. Agence territoriale de l'environnement de Saint-Barthélemy — « Regulatory zones » — https://www.agencedelenvironnement.fr/en/page/regulatory-zones — page non datée — consulté le 21/10/2026 ↩
  3. Agence territoriale de l'environnement de Saint-Barthélemy — « On the water » — https://www.agencedelenvironnement.fr/en/page/on-the-water — page non datée — consulté le 21/10/2026 ↩
  4. Comité territorial du tourisme de Saint-Barthélemy — « Colombier » — https://www.saintbarth-tourisme.com/fr/locations/colombier — page non datée — consulté le 21/10/2026 ↩
  5. Le Journal de Saint-Barth — « Tempête Tammy - L'ATE rappelle la réglementation dans la Réserve naturelle » — https://www.journaldesaintbarth.com/fr/actualites/meteo/tempete-tammy-late-rappelle-la-reglementation-dans-la-reserve-naturelle-202310201546.html — publié le 20/10/2023 — consulté le 21/10/2026 ↩
  6. Le Journal de Saint-Barth — « Environnement - Des hydrophones à l'écoute de la faune des récifs » — https://www.journaldesaintbarth.com/actualites/environnement/environnement-des-hydrophones-a-lecoute-de-la-faune-des-recifs-202509251724.html — publié le 27/09/2025 — consulté le 21/10/2026 ↩
  7. Le Journal de Saint-Barth — « Tortues, étude des roches, défrichement… le riche menu de la lettre d'info de l'ATE » — https://www.journaldesaintbarth.com/fr/actualites/environnement/tortues-etude-des-roches-defrichement-le-riche-menu-de-la-lettre-dinfo-de-late-202302021828.html — publié le 06/02/2023 — consulté le 21/10/2026 ↩
  8. Le Journal de Saint-Barth — « A la découverte de Colombier, la plage « adossée » de l'île », T.F. — https://www.journaldesaintbarth.com/fr/actualites/environnement/a-la-decouverte-de-colombier-la-plage-adossee-de-lile-202602051944.html — publié le 07/02/2026 — consulté le 21/10/2026 ↩
  9. Réserve naturelle nationale de Saint-Martin — « Ecologically fragile sites to discover » — https://reservenaturelle-saint-martin.com/en/taxonomy/term/133 — page non datée — consulté le 21/10/2026 ↩
  10. Préfecture de Saint-Barthélemy et de Saint-Martin — « Rappel sur les formalités d'entrée des touristes étrangers à Saint-Barthélemy et à Saint-Martin » (communiqué) — https://www.saint-barth-saint-martin.gouv.fr/contenu/telechargement/2446/16926/file/CP-formalités_touristes_étrangers-12-10-23.pdf — publié le 12/10/2023 — consulté le 21/10/2026 ↩
  11. GOV.UK (gouvernement britannique) — « Anguilla travel advice: Entry requirements » — https://www.gov.uk/foreign-travel-advice/anguilla/entry-requirements — page non datée — consulté le 21/10/2026 ↩
  12. Wikipedia — « Anguilla » (recoupement uniquement) — https://en.wikipedia.org/wiki/Anguilla — consulté le 21/10/2026 ↩
  13. Access.sb (annuaire local) — rubrique « Location de bateau » — https://www.access.sb/fr/st-barth/loisirs/location-de-bateau/ — page non datée — consulté le 21/10/2026 ↩
  14. Sun Beach House — « Conciergerie » (services et questions fréquentes) — https://www.sun-beach-house.com/fr/conciergerie — consulté le 21/10/2026 ↩