St Barth Cata Cup 2026: la regata de Fórmula 18 en Saint-Jean (16-23 noviembre)
La St Barth Cata Cup se celebra del 16 al 23 de noviembre de 2026 en Saint-Jean. Todo lo que necesita saber sobre la regata de Fórmula 18 y cómo planificar su estancia.
Por Sun Beach House
Cada año en noviembre, la bahía de Saint-Jean cambia de rostro. Las velas de colores de los catamaranes Fórmula 18 aparecen en el horizonte, impulsadas por los alisios del noreste, con sus cascos rozando el agua a 18 o 20 nudos en los bordos de popa. Así es la St Barth Cata Cup: una regata nacida de la pasión de tres amigos de la isla, convertida hoy en una de las citas más esperadas del calendario mundial del Fórmula 18[1]. En 2026, la competición se celebrará del 16 al 23 de noviembre, con su village instalado en Grand Saint-Jean[1].
Tanto si es usted un navegante experimentado, un espectador curioso o un visitante en busca de una semana animada antes de la temporada alta, le presentamos todo lo que necesita saber sobre este evento singular.
Una regata nacida de la pasión local
La historia de la St Barth Cata Cup comienza en 2007, cuando tres aficionados a la vela — Jeff Lédée, Vincent Jordil y Thierry Lhinarès — deciden transformar una pequeña regata local en algo más ambicioso[4]. Fundan la asociación St Barth Multihulls y organizan la primera edición en 2008, con catorce tripulaciones formadas principalmente por residentes locales[4].
Al año siguiente, la transición al Fórmula 18 como clase única otorga al evento una legitimidad internacional. La International Formula 18 Class Association (IF18CA) incluye la competición en su calendario mundial[2], y el Notice of Race (NOR) oficial se publica meses antes del evento[3].
Actualmente, la St Barth Cata Cup atrae hasta sesenta tripulaciones procedentes de una decena de países[1]. Las plazas están limitadas y el evento se agota cada año[1]: para la edición 2026, las preinscripciones estaban abiertas del 11 de abril al 16 de mayo[2]. El interés local por estas inscripciones fue cubierto por Le Journal de Saint-Barth[9].
En 2025, la 17ª edición reunió a 48 tripulaciones de Australia, Bélgica, España, Estados Unidos y otras naciones[5]. Los vencedores, Henri Demesmaeker y Rasmus Rosengren (equipo 97 TP Services), dominaron la flota con seis podios en ocho mangas[6].
El Fórmula 18: un catamarán de regata exigente
El Fórmula 18 no es un simple catamarán de playa. Es una clase de regata internacional, creada en 1993 y reconocida por World Sailing, que obedece unas especificaciones técnicas estrictas a la vez que permite cierta libertad de diseño a los constructores[7].
Las dimensiones están normalizadas: 5,52 m de eslora por 2,60 m de manga, con un peso mínimo de plataforma de 130 kg[7]. El palo puede alcanzar los 9,10 m. La superficie vélica total — vela mayor (17 m²), foque (4,3 m²) y gennaker (21 m²) — supera los 40 m²[7]. Ciñendo, estos barcos alcanzan 11 a 13 nudos; al portante con el gennaker izado, las mejores tripulaciones se acercan a 18-20 nudos[7].
Su característica más destacada es ser una clase abierta (box rule): cualquier barco que cumpla las especificaciones puede competir, independientemente de su marca o fabricante. Esto permite a la St Barth Cata Cup reunir en la misma flota a campeones del mundo y a aficionados apasionados[1].
Programa 2026: raids, recorridos costeros y veladas
Del 16 al 23 de noviembre de 2026, el village de regatas de Grand Saint-Jean se convierte en el cuartel general de la competición[1]. La semana combina dos formatos de carrera distintos:
Los raids son carreras de distancia alrededor de la isla o hacia las islas vecinas, que ponen a prueba las dotes náuticas y la resistencia de las tripulaciones tanto como su velocidad[4].
Los recorridos costeros, frente a la bahía de Saint-Jean, enfrentan a los barcos en bordos de ceñida y popa alrededor de marcas. Los duelos son cerrados y las decisiones tácticas frecuentemente decisivas[4].
La competición es también conocida por su vertiente festiva: veladas en la playa, música en directo y comidas compartidas entre tripulaciones y visitantes[4].
En noviembre, el viento en Saint-Jean sopla generalmente del noreste (alisios) entre 12 y 18 nudos en condiciones normales[8]. Algunas ediciones han registrado condiciones más ligeras (3-7 nudos), que exigen una gran capacidad táctica[8].
Saint-Jean, el marco natural de la Cata Cup
La bahía de Saint-Jean es uno de los emplazamientos más singulares para una regata en el Caribe. La playa se extiende casi un kilómetro de arena blanca, dividida por la pista del aeropuerto Gustaf III — conocido en todo el mundo por sus espectaculares aproximaciones a ras de las palmeras. Para los espectadores, la arena ofrece una visión directa de la zona de salidas y llegadas, a escasos metros de los barcos.
El barrio de Saint-Jean es el más animado de la isla fuera de Gustavia: reúne hoteles de reconocida trayectoria — como el Eden Rock y el Tom Beach Hotel —, restaurantes y beach clubs como el Nikki Beach. Durante la semana de la Cata Cup, la playa se convierte en un village náutico de ambiente único en el Caribe.
Para las villas en Saint-Jean y alrededores, nuestra página de Destinos describe las características de cada barrio.
Venir a Saint-Barth para la Cata Cup: información práctica
| Detalles | |
|---|---|
| Fechas 2026 | 16-23 de noviembre de 2026 |
| Lugar | Village de regatas, Grand Saint-Jean, Saint-Barthélemy |
| Clase | Fórmula 18 (solo catamaranes) |
| Acceso espectadores | Libre — playa pública |
| Inscripciones tripulaciones | Abiertas del 11 de abril al 16 de mayo de 2026 (sold out) |
El momento adecuado para reservar. Noviembre es una época de transición en Saint-Barth: la temporada alta oficial comienza a finales de noviembre con Thanksgiving. La semana de la Cata Cup ofrece por tanto una ventaja: el ambiente es animado gracias a la regata, pero las tarifas de alquiler de villas todavía no han alcanzado los máximos de diciembre.
Acceso a la isla. Saint-Barthélemy está comunicada desde Saint-Martin (SXM), San Juan (SJU), Pointe-à-Pitre (PTP) y Antigua (ANU) mediante vuelos regionales de corta distancia. También existen servicios de jet privado y traslados marítimos privados desde Saint-Martin. Nuestro artículo sobre cómo llegar a Saint-Barth detalla todas las opciones.
Villas. Para alojarse en Saint-Jean o en los barrios cercanos, le invitamos a consultar nuestra selección de villas disponibles en noviembre.
Servicio de conserjería. Salidas en barco en los días sin regata, reservas en restaurantes frente al mar, traslados desde el aeropuerto — nuestro servicio de conserjería organiza toda su estancia a la carta.
Preguntas frecuentes sobre la St Barth Cata Cup 2026
¿Cuándo se celebra la St Barth Cata Cup 2026? Del 16 al 23 de noviembre de 2026, con el village en Grand Saint-Jean[1].
¿Está abierta la regata al público? Sí. La playa de Saint-Jean es pública y presenciar las regatas desde la arena es gratuito.
¿Cómo inscribirse como tripulación? Las inscripciones para 2026 estaban abiertas del 11 de abril al 16 de mayo en stbarthcatacup.com[2]. El evento está limitado a sesenta tripulaciones y se agota cada año[1].
¿Se puede venir sin ser navegante? Por supuesto. La St Barth Cata Cup es tanto un festival como una competición. Los espectadores pueden seguir las salidas desde la playa, disfrutar del ambiente del village y asistir a las veladas.
¿Cuándo conviene reservar una villa para la Cata Cup? Desde el primer trimestre del año en curso. Las villas con vistas directas a la bahía de Saint-Jean son las primeras en reservarse.
Nuestra recomendación
La semana de la St Barth Cata Cup es una de las más agradables del otoño en Saint-Barthélemy: la isla está animada, el ambiente es deportivo y festivo, y las tarifas son todavía razonables antes del inicio de la temporada alta. Para los visitantes que no compiten, es una forma original de descubrir la isla en un contexto internacional, con la playa de Saint-Jean transformada en un village náutico.
Si está pensando en venir a Saint-Barth para este evento, consulte nuestra selección de villas disponibles en noviembre. Nuestro equipo también puede organizar toda su estancia — desde los traslados a la reserva de restaurantes — a través de nuestro servicio de conserjería.
- Saint-Barth Cata Cup — Sitio oficial — https://stbarthcatacup.com/gbr/ — consultado el 10/08/2026 ↩
- International Formula 18 Class Association — "Pre-registration is open for 2026 St Barth Cata Cup" — https://www.f18-international.org/pre-registration-is-open-for-2026-st-barth-cata-cup/ — consultado el 10/08/2026 ↩
- International Formula 18 Class Association — "St Barth Cata Cup 2026 NoR published" — https://www.f18-international.org/st-barth-cata-cup-2026-nor-published/ — consultado el 10/08/2026 ↩
- Sailing World — "Catamaran Racing In Paradise" — https://www.sailingworld.com/racing/catamaran-racing-in-paradise/ — consultado el 10/08/2026 ↩
- Caribbean Compass — "Saint Barth Cata Cup 2025: The F18 Elite Set to Compete from November 19–23" — https://caribbeancompass.com/saint-barth-cata-cup-2025/ — consultado el 10/08/2026 ↩
- CatSailingNews — "F18 St Barth Catacup 2025: Final Day" — https://www.catsailingnews.com/2025/11/f18-st-barth-catacup-2025-final-day/ — consultado el 10/08/2026 ↩
- World Sailing — International Formula 18 Catamaran Class Rules — https://www.sailing.org/26769.php — consultado el 10/08/2026 ↩
- International Formula 18 Class Association — "Saint Barth Cata Cup – Not Much Wind But Lots Of Fun!" — https://www.f18-international.org/saint-barth-cata-cup-not-much-wind-but-lots-of-fun/ — consultado el 10/08/2026 ↩
- Le Journal de Saint-Barth — "Cata Cup 2026: encore quelques jours pour les inscriptions" — https://www.journaldesaintbarth.com/en/actualites/sport/cata-cup-2026-encore-quelques-jours-pour-les-inscriptions-202605072040.html — consultado el 10/08/2026 ↩